甘肃高压电机修理收费标准

大型电机维修应关注的几点问题
大型电机维修时如电机运行的高环境温度在40℃至60℃之间时，上表中规定的温升限值应减去环境温度**过40℃的数值。
如电机运行的环境温度在0℃至40℃之间时（例如为t℃）、温升限值一般不增加。当与制造厂取得协议后，允许增加（40—t）K，但较大为30K。频繁满压启动的笼型异步电机，应特别注意其发热情况。
由室外共给冷却空气的电动机，为了避免受潮，在停机后，及时停止冷却空气的供给。
检查电刷下火花是否正常，集电环（或转向器）是否有灼伤和磨损。
检查电机在运转时是否有不正常的噪声和振动，定子和转子是否相摩擦。
高压电机维修的检修事项：
高压电机的出线电缆承受振动，所以要选用弹性较大的电缆作电机引线，一般电机引线在电机出线根部容易振断或磨破损伤，西安电机修理建议大家当出现此类故障时要打开电机，从电机内部重新接线。
高压电机的轴承要选用重型轴承，均可承载一定的轴向负荷，不论安装方向如何，轴承寿命不受轴向负荷的影响。拆卸轴承时要记录好偏心块的位置及激振力的百分值，更换完轴承后检查电机的转轴应有一定的轴向串动，先不装偏心块空试电机，运行正常后按原记录复位好偏心块。
偏心块的防护罩要密封好，防止粉尘进入内部，影响电机运行。

电机和设备的维修保养，和人去看是一回事，如果一个人生来就是病夫，再好的医术也很难解决问题；如果一个人天生身体素质好，偶尔有些感冒，随便一个赤脚都可以解决问题。为什么很多企业不敢买国内生产的设备，虽然价格很便宜，而宁愿掏好几倍的费用购买德国人制造的机电设备，就是因为德国制造的水平普遍比较高，产品使用几十年可能都不会出问题了。而国产设备虽然便宜，经常性出问题，请几个水平高点的师傅工资也不低，而且出了问题，订单耽搁了合同是要被罚款的。

电机轴和轴瓦特别容易出现磨损。电机轴、轴瓦磨损为企业电机常见故障，通常按以下方法处理，希望能给大家带来用处。
用车床直接将轴磨损处外圈车去 0.2mm，再按照轴颈直径加工轴瓦、油封。此种方案需制作非标准轴瓦、油封，成本较高，且与其它循环水电动机备件不统一。
将轴清洗干净放在试验台上，用百分表检查轴外圈各部的磨损情况当轴的外圈磨损情况不严重，≤0.2mm 时，可用磨床打磨轴。然后电喷镀，再用磨床将轴打磨至标准尺寸。这种处理方法，既修复了轴的外圈，又保证了轴与轴瓦的间隙，缺点为电喷镀部分容易脱落。
用百分表检查轴各部外圈磨损情况，轴磨损严重，≥0.2mm 时，采用激光补焊技术。先用车床将轴磨损处外圈车去 0.2mm，以车去全部或绝大部分磨痕为止，小部分磨痕可在激光补焊时处理。补焊时应控制温度，不能使轴弯曲；不能产生裂纹、气泡，必须焊透；不能在轴上焊渣。

维修电机时还应该把控好细节方面的问题。
不要在电机轴端上施加**过允许值的外力，轴端可能会断裂。电机维修过程中不要敲击电机，在电机轴上装皮带轮时不要从侧面敲击，敲击可能会导致编码器损坏。需要搬运电机时，搬运过程中要避免使其坠落或遭受大力冲击，搬运及摆放电机时不要**过规定的数量及不要在电机上放置重物。带有减速机的伺服电机要以的方向安装，以免出现漏油。为保护电机轴，不要在轴上施加**出范围的负载，更不要敲击电机轴，以免造成编码器损坏及轴的损坏。
如何根据电动机绕组的烧坏特征来判断故障原因？
电动机缺相运行
由于缺相运行而烧坏的电动机绕组，其损坏特征一般很明显。开启电动机端盖．如果发现绕组端部的l/3 或者2/3 的相组烧黑或变为深棕色，而其余两相或一相绕组完好无损或稍微烤焦，则可判定绕组烧坏是缺相运行造成的。
电动机匝间短路
由于匝间短路而烧坏的电动机绕组．其损坏特征也较明显。如果在绕组的端部可以清楚地看到有几匝或一卷或一相组烧焦，电磁线被烧成裸铜线，而短路部分以外的本相或其他两相绕组却较完好或稍微烤焦，则可判定绕组烧坏是匝间短路造成的。
电动机相间短路
如果在短路处发现爆断现象．该处熔断很多导线．附近有很多熔化的铜屑，而其他线圈组或另一端部却无烤焦痕迹，则可判定绕组烧坏是相间短路造成的。
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