乌海电机修理

大型电机在运行中，可能发生这样或那样的故障，造成电动机失常，甚至烧毁电动机。引起大型电机运行失常或烧毁的原因很多，例如：启动及制动时的高损耗；连续运行时过载；反复短时工作的操作次数过多；转子堵转；三相电动机断相运转；低电压运行；周围环境温度过高、湿度过大及粉尘、酸性气体腐蚀等。湘潭大型电机维修常见的修理工作是电机绕组更换修理、铁芯损坏修理和转子故障处理等。
电机故障的维修原则可用“三先三后”进行慨括。具体如下所示：
先清洁后检测；电机的不少故障，都是由于工作环境差而引起的，例如输入电压接线柱接触不良易引起打火，线圈脏污易引起匝间绝缘下降等。据此，在检寻故障时，先应把机内清洁干净，排除了由污染引起的故障后，再动手进行检测。
先机外后机内；诊断和检查故障时，要从机外开始，逐步向内部深入，例如，遇到待修电动机时，应先检查输入电压是否正常，连接线、插头、插座有无问题。在确认一切正常无误之后，再检查电机本身，这样既能避免盲目性，减少不必要的损失，又可大大提高检修的效率。
先静态后动态；所谓静态，就是电机处于不通电的状态，也就是在切断电源的情况下**检查。如插头是否接触良好，电机绕组接头有无断线及焊接不良，线圈有无烧黑及变色等。动态就是指电动机处于通电的工作状态，动态检查要经过静态时的必要检查及测量后才能进行，不能盲目通电，以免扩大故障。

电机和设备的维修保养，和人去看是一回事，如果一个人生来就是病夫，再好的医术也很难解决问题；如果一个人天生身体素质好，偶尔有些感冒，随便一个赤脚都可以解决问题。为什么很多企业不敢买国内生产的设备，虽然价格很便宜，而宁愿掏好几倍的费用购买德国人制造的机电设备，就是因为德国制造的水平普遍比较高，产品使用几十年可能都不会出问题了。而国产设备虽然便宜，经常性出问题，请几个水平高点的师傅工资也不低，而且出了问题，订单耽搁了合同是要被罚款的。

高压电机维修前的准备工作：
参检人员应了解本企业性质，须经安全培训合格的有一年以上工作经验的人员。
检修人员入厂后应尽快检查现场状况，制定检修方案。
检修负责人应对检修过程中的人员配备所需吊装器具、车辆，配合工种等做好安排和协调工作：
准备好检修用工器具、测量仪器、备品备件、相应耗材、记录本等。
对检修前状况（振动、窜动、温度、电流等）存在问题做好记录。

引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有：
发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间**负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
供油时间过迟引起柴油机过热。维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。冷却水不足，而引起柴油机过热。
电机发热的合理范围：
电机发热允许到什么程度，主要取决于电机内部绝缘等级。内部绝缘性能在高温下(130度以上)才会被破坏。所以只要内部不**过130度，电机不会损环，而这时表面温度会在90度以下。所以，步进电机表面温度在70-80度都是正常的。简单的温度测量方法有用点温计的，也可以粗略判断：用手可以触摸1-2秒以上，不**过60度；用手只能碰一下，大约在70-80度；滴几滴水迅速气化，则90度以上了。
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