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大型电机维修应关注的几点问题
电机一般设计在海拔不**过1000m,环境空气温度不**过40℃的地点运行。
电机在额外电压变化±5%以内时,可以按额定定率连续运行。如果电压变动**过±5%时,则应按制造厂的规定或试验结果限制负载。
运行中电机的温升应遵照制造厂的规定,缺乏此相资料时,可参照表1-1的规定。
对短时定额的电机,其各部分的温升限值允许较表1-2中规定的数值提高10K。
滑动轴承的容许温度为80℃(油温不**65℃时)。滚动轴承的容许温度为95℃(环境温度不**过40℃)。
维修电机时还应该把控好细节方面的问题。
不要在电机轴端上施加**过允许值的外力,轴端可能会断裂。电机维修过程中不要敲击电机,在电机轴上装皮带轮时不要从侧面敲击,敲击可能会导致编码器损坏。需要搬运电机时,搬运过程中要避免使其坠落或遭受大力冲击,搬运及摆放电机时不要**过规定的数量及不要在电机上放置重物。带有减速机的伺服电机要以的方向安装,以免出现漏油。为保护电机轴,不要在轴上施加**出范围的负载,更不要敲击电机轴,以免造成编码器损坏及轴的损坏。
电机轴和轴瓦特别容易出现磨损。电机轴、轴瓦磨损为企业电机常见故障,通常按以下方法处理,希望能给大家带来用处。
用车床直接将轴磨损处外圈车去 0.2mm,再按照轴颈直径加工轴瓦、油封。此种方案需制作非标准轴瓦、油封,成本较高,且与其它循环水电动机备件不统一。
将轴清洗干净放在试验台上,用百分表检查轴外圈各部的磨损情况当轴的外圈磨损情况不严重,≤0.2mm 时,可用磨床打磨轴。然后电喷镀,再用磨床将轴打磨至标准尺寸。这种处理方法,既修复了轴的外圈,又保证了轴与轴瓦的间隙,缺点为电喷镀部分容易脱落。
用百分表检查轴各部外圈磨损情况,轴磨损严重,≥0.2mm 时,采用激光补焊技术。先用车床将轴磨损处外圈车去 0.2mm,以车去全部或绝大部分磨痕为止,小部分磨痕可在激光补焊时处理。补焊时应控制温度,不能使轴弯曲;不能产生裂纹、气泡,必须焊透;不能在轴上焊渣。
电机有很多零件组成的,我们想要让它正常的运转,那么,保养和检测是有必要的,特别是对于容易磨损的部件,不然的话,有的零件出现问题会导致不能正常进行。我们应该如何处理电机的集电环短路呢?这也是一种常见的故障,下面我们一起来了解一下这种故障的山东大型电机维修方法吧。
在电机运行的过程里面,它会突然间的出现电压下降,然后就需要送到电机维修部来维修。技术人员通过检测,发现,它是有两集电环短路,而且,在电环和绕组连接的地方会有发黑的现象,而接柱两端,绝缘片也击穿了,这样就会有焦味,这是因为,自己的电机长时间没有进行保养了,在运行的时候,就会出现油烟,还有灰尘的沉积,然后受潮了,就导致集电环的电阻下降了,时间一长,如果不及时处理,就会发生烧坏。
高压电机维修前的准备工作:
参检人员应了解本企业性质,须经安全培训合格的有一年以上工作经验的人员。
检修人员入厂后应尽快检查现场状况,制定检修方案。
检修负责人应对检修过程中的人员配备所需吊装器具、车辆,配合工种等做好安排和协调工作:
准备好检修用工器具、测量仪器、备品备件、相应耗材、记录本等。
对检修前状况(振动、窜动、温度、电流等)存在问题做好记录。
电机在未切至全电压时即跳闸这种情况往往是电动机端电压不足造成的,此时从监测到电压情况便可判断。造成端电压过低的原因是:一方面可能是变电所至配电室供电线路过长,另一方面可能是降压电抗184(或电阻)值偏大,致使电动机端电压过低,起动转矩不足以克服负荷转矩,电动机如堵转一般,电流始终不衰减,热保护到时动作跳闸,起动失败。
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