电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电机(俗称马达),在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器械或各种机械的动力源。
按工作电源分类 根据电动机工作电源的不同,可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。
按结构及工作原理分类 根据电动机按结构及工作原理的不同,可分为直流电动机,异步电动机和同步电动机。
高压电机维修前的准备工作:
参检人员应了解本企业性质,须经安全培训合格的有一年以上工作经验的人员。
检修人员入厂后应尽快检查现场状况,制定检修方案。
检修负责人应对检修过程中的人员配备所需吊装器具、车辆,配合工种等做好安排和协调工作:
准备好检修用工器具、测量仪器、备品备件、相应耗材、记录本等。
对检修前状况(振动、窜动、温度、电流等)存在问题做好记录。
电机轴和轴瓦特别容易出现磨损。电机轴、轴瓦磨损为企业电机常见故障,通常按以下方法处理,希望能给大家带来用处。
用车床直接将轴磨损处外圈车去 0.2mm,再按照轴颈直径加工轴瓦、油封。此种方案需制作非标准轴瓦、油封,成本较高,且与其它循环水电动机备件不统一。
将轴清洗干净放在试验台上,用百分表检查轴外圈各部的磨损情况当轴的外圈磨损情况不严重,≤0.2mm 时,可用磨床打磨轴。然后电喷镀,再用磨床将轴打磨至标准尺寸。这种处理方法,既修复了轴的外圈,又保证了轴与轴瓦的间隙,缺点为电喷镀部分容易脱落。
用百分表检查轴各部外圈磨损情况,轴磨损严重,≥0.2mm 时,采用激光补焊技术。先用车床将轴磨损处外圈车去 0.2mm,以车去全部或绝大部分磨痕为止,小部分磨痕可在激光补焊时处理。补焊时应控制温度,不能使轴弯曲;不能产生裂纹、气泡,必须焊透;不能在轴上焊渣。
电机维修的方法:
看观察电机运行过程中有无异常;
听电机正常运行时应发出均匀且较轻的“嗡嗡”声,无杂音和特别的声音。若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象;
闻电机的气味也能判断及预防故障。若发现有的油漆味,说明电机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是绝缘层被击穿或绕组已烧毁;
摸电机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全,用手摸时应用手背去碰触电机外壳、轴承周围部分,若发现温度异常,及时解决。
如何听噪声辨电动机故障
气隙不均匀:转子与定子之间的气隙不均匀所产生的噪声,其大小变化有周期性。此时应当检查轴承是否磨损,轴承护网是否偏移。如果发生磨损和偏移,就会使转子外圆与定子内圆不同心,使气隙改变、噪声。
铁芯松动:电动机在运行中的振动,温度忽高忽低的变化,都会使铁芯固定螺栓产生变形,造成铁芯硅钢片松动。在磁通与涡流的作用下,产生较大的电磁噪声。
电流不平衡:三相异步电动机电流不平衡,与气隙不均匀的情况相同,发出周期性的电磁噪声。电流不平衡的原因,有电压不平衡,绕组接地、短路、断路、转子回路阻抗不平衡,接触不良等。要针对情况作出具体检查。
电机发热随速度变化的情况:
采用恒流驱动技术时,步进电机在静态和低速下,电流会维持恒定,以保持恒力矩输出。速度高到一定程度,电机内部反电势升高,电流将逐步下降,力矩也会下降。因此,因铜损带来的发热情况就与速度相关了。静态和低速时一般发热高,高速时发热低。但是铁损(虽然占的比例较小)变化的情况却不尽然,而电机整个的发热是二者之和,所以上述只是一般情况。
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