电机接入电源不转
电源故障:开关故障,熔断器烧断,接线间断路等;绕组故障:相间短路接线错误,断路等; 轴承故障:定转子扫膛卡住; 过流继电器整定值过小;控制柜接线错误;电机负载过大或被拖动机械卡住。
发电机维修的一般性检查
直流电气系统:检查起动蓄电池的接线端子,以确保连接干净,拧紧。松动或腐蚀创建连接性,它可以阻碍起点。
引擎:液位,机油压力和冷却液温度频繁。大多数发动机问题给出预警。看和听的变化,发动机的性能,声音或外观,这将表明,服务或维修是必要的。警惕擦走火,振动,过量的废气烟雾,降低功率,或增加油或燃料的消耗。
控制系统:定期检查控制系统,并确保其发动机在运动中正确记录数据。可以肯定的测试和维护完成时,返回控制系统恢复正常待机自动
高压电机维修的检修事项:
高压电机的出线电缆承受振动,所以要选用弹性较大的电缆作电机引线,一般电机引线在电机出线根部容易振断或磨破损伤,西安电机修理建议大家当出现此类故障时要打开电机,从电机内部重新接线。
高压电机的轴承要选用重型轴承,均可承载一定的轴向负荷,不论安装方向如何,轴承寿命不受轴向负荷的影响。拆卸轴承时要记录好偏心块的位置及激振力的百分值,更换完轴承后检查电机的转轴应有一定的轴向串动,先不装偏心块空试电机,运行正常后按原记录复位好偏心块。
偏心块的防护罩要密封好,防止粉尘进入内部,影响电机运行。
电机轴和轴瓦特别容易出现磨损。电机轴、轴瓦磨损为企业电机常见故障,通常按以下方法处理,希望能给大家带来用处。
用车床直接将轴磨损处外圈车去 0.2mm,再按照轴颈直径加工轴瓦、油封。此种方案需制作非标准轴瓦、油封,成本较高,且与其它循环水电动机备件不统一。
将轴清洗干净放在试验台上,用百分表检查轴外圈各部的磨损情况当轴的外圈磨损情况不严重,≤0.2mm 时,可用磨床打磨轴。然后电喷镀,再用磨床将轴打磨至标准尺寸。这种处理方法,既修复了轴的外圈,又保证了轴与轴瓦的间隙,缺点为电喷镀部分容易脱落。
用百分表检查轴各部外圈磨损情况,轴磨损严重,≥0.2mm 时,采用激光补焊技术。先用车床将轴磨损处外圈车去 0.2mm,以车去全部或绝大部分磨痕为止,小部分磨痕可在激光补焊时处理。补焊时应控制温度,不能使轴弯曲;不能产生裂纹、气泡,必须焊透;不能在轴上焊渣。
电机有很多零件组成的,我们想要让它正常的运转,那么,保养和检测是有必要的,特别是对于容易磨损的部件,不然的话,有的零件出现问题会导致不能正常进行。我们应该如何处理电机的集电环短路呢?这也是一种常见的故障,下面我们一起来了解一下这种故障的山东大型电机维修方法吧。
在电机运行的过程里面,它会突然间的出现电压下降,然后就需要送到电机维修部来维修。技术人员通过检测,发现,它是有两集电环短路,而且,在电环和绕组连接的地方会有发黑的现象,而接柱两端,绝缘片也击穿了,这样就会有焦味,这是因为,自己的电机长时间没有进行保养了,在运行的时候,就会出现油烟,还有灰尘的沉积,然后受潮了,就导致集电环的电阻下降了,时间一长,如果不及时处理,就会发生烧坏。
电动机为什么会出现过热发热或者冒烟
绕组匝间短路相间短路以及绕组接地:按本表序号1。
进风温度过高:检查冷却系统装置是否有故障,周围环境温度是否正常。
风扇故障,通风不良:检查电机风扇是否损坏,扇叶是否变形或未固定好。必要时更换风扇。
电机两相运转:检查溶丝,开关接触点,排除故障。
重绕后绕组浸渍不良:要采取二次浸渍工艺,采用真空浸渍措施。
环境温度增高或电机通风道堵塞:改善环境温度,采取降温措施,隔离电动机附近高温热源,避免电动机在日光下暴晒。
绕组接线错误:Y联结电动机误接成△联结,或△联结电动机误接成Y联结要改正接线。
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